令人震惊的是,道路运输业每年损失超过2000亿美元的税收
  • 发布日期:2019-06-05 12:11 作者:极速快三官网 浏览量:189
  •   为了方;便绝大多数省份的管理,行业当,局要;求车辆与运输公司&#;的名称挂钩,即只有公司的车辆才能运营。只发放相关的道路运输许可证等。

      一;个人花钱买一辆。车已经成为一,家运输公司的资产。在&#;营业税时代,,税收管理似乎没有太大的矛盾和冲突。但在增值税时代,这一问题是虚假的:运输扣减(燃料购买资金)。

      天津陆路港投资有、限公司副主席王家思;在首脑会议上重点讨论了公路运输行业的传统管理模式。

      他首!先阐述了道路运输行业的现状。根据中国物流和采购联合会的官,方数据,2015年中国道路运输的总成本,为3.3万&#;亿美元,占国内生产总值的9.7,%。有两千万货运司机,一千四百五十万辆,货车,百分之九十!五是个人拥有的。这一特点决定了中国道路运输市场自然是一个巨大而分、散的市常

      从图中可以看出,最终完!成运输业务的是个别司机,但在最基本的链接中,没有的,个别司机只能接受、极速快三官网现金和燃料卡,作为奖励。

      虽然“中华人民共和国道路;交通条例”明确指出,交通行业的从业;人员必须有车辆,必须持有工商许可证。但事实上,。绝!大多数,自雇司机根本不申请个人营业执照.

      为了方便绝大多数省份的管理,行业当局要求车辆与运输公、司的名称挂钩,。即只有公司的。车辆才能运营。只发放相关的道路运输许可证等。对于那些没有真正交通的交通公司,我们称之为附属公司。

      根据中国物联今、年早些时候发布的一份报告&#;,60%的个别司机将他们&#;的汽车与运输公司联系在一起。,但实际上超过了60%。这就产生了一个问题,即个人支付汽车并成为一家运输公司的资产。

      在营业税时代,税收管理似乎没有太大的矛盾。和冲突。但&#;在增值税时代,这一问题是虚假的:运输扣减(燃料购买资金)。。

      目前,中国拥有汽,车,实际经营的运输公。司约占其余公司的5%。这些运输公&#;司通过与附属公司签订虚假运输合同而扣减运费;此外,他们还使用租赁车辆与车辆签订租赁合同。石油的使用被用作进;项扣减。

      根据中国!物联的官方数据,根据陆港的实际运作情况,占行业5%的运输公司每年扣除53亿美元的税收。但大多数没有汽车。的运输公司几乎扣除了690&#;亿美、元的年税。也就是。说,中国;公路运输业每年!对国家的增值税为743亿美元。

      两者之间的差异为2759亿,这意味着国家每。年在道,路运输行业损失2759亿美元。。如果我们把燃料和桥!梁的费用加在一起,那就是2759亿美元。

      这。部分国家税收损失已从运输市场转移到少数人,使得所有者。可以享受2;759亿美元的低成本运输价格。但它已经成为少数人的利益。

      如果基于现行税率保持不变,使这些占市场主导地位的个,别车辆更容易、更快地开具,,那么普通纳税人的运输地!位就会保持;不变。小型纳税人的个人;汽车地位将逐渐平等。通过!使个别车辆!更加透明,从根本上消除虚假驾驶的可能性,。

      我想了。解更多关于财政和税收的专家和学者。请注意12月22日14:00-17:00由&#;天河智库(北京)经济,研究所赞助的51。期“税务居民与跨境企业之间的税收征管问题”。